Prefeitura de Três Lagoas disponibiliza transporte público gratuito para os dias 14 e 15 de Junho, além de realizar alterações no itinerário

 

Foto - Reprodução - Prefeitura de Três Lagoas

A prefeitura de Três Lagoas divulgou em suas redes sociais que durante os dias 14 e 15 de Junho (sábado e domingo) o transporte público na cidade será gratuito, possibilitando que a população possa acompanhar as festividades doa 110 anos da cidade.

Devido ao desfile cívico que será realizado na avenida onde encontra o terminal central do transporte públlico, haverá alterações no itinerário das linhas durante a manhã de sábado (14/06).

Os usuário que embarcam no terminal central, deve caminhar até a Praça Senador Ramez Tebet, onde os coletivos estarão efetuando o embarque e desembarque normalmente. Assim que a via onde o desfile será realizado for liberada, os coletivos retornam ao seu itinerário normal, realizando o embarque e desembarque no terminal central.

Prefeitura de Três Lagoas divulga nova frota do transporte coletivo

Foto: Reprodução - Prefeitura de Três Lagoas

 Como noticiado há algum tempo atrás nesse espaço, o transporte coletivo de Três Lagoas está passando por uma revolução, com uma frota alinhada ao que o transporte coletivo de várias cidades pelo Brasil oferecem nos dias atuais.

Divulgado no portal de notícias da prefeitura de Três Lagoas, o sistema de transporte coletivo da cidade será o primeiro do Mato Grosso do Sul a contar com 100% dos ônibus com ar condicionado e wifi. Serão disponibilizados no sistema de transporte 12 veículos, sendo 10 operacionais e 2 reservas.

De acordo com a prefeitura, no início da operação, as linhas e o quadro de horário será igual ao atual, operado pela nova empresa, que será atualizado ao longo do tempo.

Agetran divulga a programação do transporte coletivo durante os dias de Carnaval

FOTO: Divulgação AGETRAN/PMCG

 O próximo final de semana marca a chegada do Carnaval através dos bloquinhos na Esplanada Ferroviária e o desfile das escolas de samba na Praça do Papa.

Para os foliões que forem acompanhar esses eventos, a Prefeitura de Campo Grande através da Agetran divulgou a programação especial do transporte coletivo urbano durante os dias de festejo.

Linha 400 - Carnaval - Praça do Papa / Praça Ary Coelho

A linha especial estará transportando o publico que for acompanhar o desfile das escolas de Samba, da Praça Ary Coelho até a Praça do Papa seguindo o seguinte itinerário:

Praça Ary Coelho -> Praça do Papa

• Rua 13 de Maio
• Rua 7 de Setembro
• Rua Rui Barbosa
• Rua Maracaju
• Avenida Presidente Ernesto Geisel
• Rua Marechal Rondon
• Avenida Júlio de Castilho
• Avenida Presidente Vargas
• Rua Zakia Nahas Siufi
• Praça do Papa

Praça do Papa -> Praça Ary Coelho

• Rua Zakia Nahas Siufi
• Avenida dos Crisântemos
• Avenida Júlio de Castilho
• Rua Marechal Rondon
• Rua 13 de Maio
• Praça Ary Coelho

Segunda-feira (03/03)

As seguintes linhas estarão operando de acordo com a demanda das empresas que elas atendem

• 244
• 322
• 417
• 418
• 419
• 422
• 424
• 426

As demais linhas estarão operando com um plano operacional especial que será divulgado em breve aqui.

Terça-feira (04/03)

As linhas estarão operando com plano operacional de sábado, ficando com o plano operacional de segunda a sexta apenas as linhas que não operam aos sábados.

Quarta-feira (05/03)

As seguintes linhas irão operar com o plano operacional especial durante todo o dia:

• 072
• 075
• 118
• 515
• 522

As demais linhas irão operar das 04:30 às 09:59 com o plano operacional especial (que será divulgado em breve aqui) sem reforços e sem ônibus articulado.

A partir das 10hs todas as linhas voltam operar normalmente com o plano operacional de dias úteis.

Lembrando que os foliões que forem curtir o carnaval até mais tarde, poderão contar com o sistema noturno, com ônibus partindo da Praça Ary Coelho a partir das 23h50.

Linhas de ônibus sofrem alterações temporárias no itinerário devido interdições de trânsito

Foto: Reprodução - Prefeitura de Campo Grande

 Devido aos eventos carnavalescos, a  Agetran realizará a interdição de algumas vias que podem alterar temporariamente o itinerário de algumas linhas de ônibus.

071 - T. Bandeirantes / T. Júlio de Castilho: Interdição no trecho da Avenida Tiradentes com as ruas José Rosa e Salim Maluf, no dia 16 de Fevereiro das 6hs às 18hs.

Maiores informações através telefone pelo número 156 ou pelo aplicativo Fala CG.

Ônibus do transporte coletivo de Três Lagoas é avistado em trânsito

Foto: Sérgio de Souza Elias

Um dos ônibus que circulará em breve pelas ruas da cidade de Três Lagoas, no Mato Grosso do Sul, foi avistado na região de Campinas, em São Paulo.

O veículo é um modelo Caio Apache VIP 5, com chassi Mercedes-Benz OF 1721 Euro 5, reduzindo a emissão de partículas nomeio ambiente.

De acordo com o que foi apurado, já são 3 veículos desse mesmo modelo, com os prefixos 3007, 3011 e 3001.

Conforme noticiado no mês de Novembro do ano passado, a Viação Cidade Corumbá foi a vencedora da licitação do transporte coletivo de Três Lagoas, que estava sendo operado de forma emergencial pela Viação Rabôni. O período de vigência do contrato é de 15 anos e prevê um investimento de R$ 9 milhões nesse período.

Aberto o cadastro e recadastro do passe do estudante 2025 em Dourados

 A Viação Dourados abriu o período de cadastro e recadastro para o passe do estudante no ano de 2025.

O Recadastro para os estudantes que utilizaram o cartão durante o ano de 2024 deve ser totalmente online através do aplicativo SIGO, sendo necessário enviar o atestado de matrícula, rg do aluno e comprovante de residência.

Para os estudantes do ensino fundamental gratuito e para os novos estuantes, será necessário comparecer na Central do Vale Transporte, localizado na rodoviária, de segunda a sexta das 07hs às 11hs e das 13hs as 17hs.

Para o cadastro de novos alunos e recadastro dos alunos que utilizam o passe gratuito será necessário o atestado de matrícula, cópia da certidão de nascimento ou rg, cópia do comprovante de residência e em caso do aluno for menor de idade, a cópia do rg do responsável.

A Viação Dourados disponibilizou um número no whats para tirar qualquer dúvida referente ao passe do estudante, disponível no link https://wa.me/5567981630459

Aberto o cadastro e recadastro para o passe do estudante no transporte coletivo de Ponta Porã

 Para os alunos das redes pública e privada de ensino de Ponta Porã, a Medianeira Ponta Porã disponibiliza o cartão do estudante ao qual o usuário paga meia tarifa.

O cartão deve ser utilizado durante o período letivo, sendo proibido o desvio de sua finalidade.

Para realizar o cadastro para receber o cartão do estudante, é necessário comparecer na Central de Vale Transporte com os seguintes documentos:

• -Atestado de matrícula atual (original) com turno especificado;
• -Cópia do comprovante de residência;
• -Cópia do RG ou Certidão de Nascimento do aluno;
• -01 foto 3X4 atual, colorido e com fundo branco, de acordo com as normas da carteira de identidade;
• -Se  tiver cartão do estudante, levar para ser renovado;
• -Preenchimento da ficha de cadastro, que pode ser baixada do Site da Medianeira ou retirada na Central de Vale Transporte.

Para a aquisição do primeiro cartão, será cobrado uma taxa no valor de R$ 20,00 que será convertido em créditos para usar. Para retirar o cartão, será necessário que o estudante ou responsável apresente o protocolo de inscrição junto com um documento pessoal.

A Central do Vale Transporte funciona de segunda a sexta das 8h às 13h e das 14h30 às 17:30. No sábado funciona das 8h às 12h.

Em caso de danos, perda ou roubo do cartão do estudante, é necessário solicitar o bloqueio do cartão e a aquisição da segunda via, com custo de R$ 20,00. O bloqueio poderá ser efetivado até 48 horas após a solicitação e os créditos são transferidos para a segunda via do cartão.

Os cartões que não houverem uso por um período de 30 dias ou mais serão bloqueados. Para voltar a utilizar o cartão no sistema, é necessário solicitar o desbloqueio do cartão.

Os cartões dos estudantes são bloqueados no período de férias escolares.

Formulários para entrega

• Formulário de cadastro

Observação: Os alunos do IFMS não necessitarão fazer o recadastro em 2025. Os cartões foram liberados para uso em 13 de Janeiro de 2025, conforme o calendário acadêmico e Oficio enviado à empresa.

O que esperar da nova empresa de ônibus de Três Lagoas? Padrão de pintura aparece no primeiro ônibus que irá compor a frota da empresa.

 Em Novembro foi publicado uma postagem aqui no blog que a Viação Cidade Corumbá, com sede em Corumbá - MS havia vencido a licitação para operar o transporte coletivo de Três Lagoas - MS pelo prazo de 15 anos.

A empresa vencedora teria um prazo de 90 dias para iniciar a operação do transporte coletivo da cidade, o que levou a todos pensar como seria a frota da empresa, já que o prazo para adquirir uma frota totalmente 0km é curto demais.

Eis que no site Ônibus Brasil surgiu o primeiro carro que irá compor a frota da empresa apelidada de Viação Cidade Três Lagoas. O carro é um Caio Apache VIP 5, ex Viação Nossa Senhora da Graças, operando o transporte coletivo do Rio de Janeiro.

As imagens mostram o carro sendo pintado nas cores cinza, preto e amarelo, com a abreviação da Viação Cidade Três Lagoas (VC3) e 3 ondas na cor amarela, simbolizando as Três Lagoas.

Na imagem traseira do veículo já é possível ver a logo da Administração 2020/2024 da Prefeitura de Três Lagoas, junto com o prefixo 3001. Na imagem da lateral, o veículo ainda está passando pelo processo de pintura, sendo possível ver apenas o padrão adotado.

As fotos são de Victor Oliveira e estão disponíveis no Ônibus Brasil

É hora da linha 079 voltar

Foto: Pedro Arthur Verão - Ônibus Brasil

 Conforme foi informado em postagens anteriores, devido a operação de Natal e ano novo, período que há uma redução na demanda do transporte coletivo urbano de Campo Grande, a linha 079 que atende os terminais Bandeirantes ao Hércules Maymone nos horários de pico, deixou de operar desde 26/12/2024. De acordo com a informação, a operação da linha estaria suspensa até o dia 05/01/2025, retornando no dia 06/01/2025.

A partir dessa segunda, os usuários já podem planejar seus deslocamentos incluindo a linha 079. Lembrando que no Terminal Bandeirantes, os usuários tem como opção para o Hércules Maymone as linhas 070 e 076. No terminal Morenão, os usuários tem como opção para o terminal Hércules Maymone as linhas 070, 072, 075 e 076.

Será que Campo Grande conseguiu mostrar para o Brasil que o ônibus movido a gás é melhor que o ônibus elétrico?

Nos últimos 4 anos estamos acompanhando no transporte público a entrada de novas matrizes energéticas, e uma que vem se popularizando pelo Brasil é a matriz elétrica, possibilitando reduzir por completo a emissão de CO2 dos veículos. Ao contrário de outras capitais do Brasil, Campo Grande testou um veículo movido a gás natural veicular (GNV) com o objetivo de modificar a matriz energética do sistema futuramente.
O veículo já passou por teste em Porto Alegre, Curitiba, São Paulo e antes de chegar na capital Sul-Mato-Grossense, estava sendo testado em Recife.

Mas o que fez a Campo Grande testar esse veículo diferente das outras capitais que estão investindo na eletrificação de sua frota?

Em entrevista concedida ao MS1 no dia 02/01/2025, a prefeita Adriane Lopes pontuou que vem conversando com o Governador a possibilidade de uma parceria com a MSGás para a introdução da nova matriz energética no sistema. Essa parceria, teria o objetivo de baratear o combustível utilizado nesses veículos, de forma que compensaria realizar a sua compra e estruturar as garagens para receber o GNV.

De acordo com as conversas de bastidores, os resultados dos testes com os veículos não agradaram, sendo necessário sair de operação para realizar o reabastecimento. O prazo inicial de 60 dias de testes nem foi cumprido, com o veículo sendo transferido para testes no Rio de Janeiro, além do teste ser realizado apenas na linha 082, diferente do que foi informado quando o veículo chegou para iniciar os testes, de que ele passaria por várias linhas para verificar os vários cenários.

Vamos acompanhar durante o decorrer desse ano se a nova matriz energética será utilizada no sistema, se Campo Grande também irá recorrer a eletrificação da frota ou se a renovação da frota será realizada somente com veículos a diesel.

 

Lembrando que a última renovação da frota do transporte coletivo de Campo Grande foi realizada em 2023, quando 71 veículos novos chegaram para substituir os veículos mais antigos. Campo Grande hoje possui vários veículos com idade superior a 10 anos e a idade média passando dos 6 anos.

Seguindo a tradição: Cidade do Natal conta com linha especial do transporte coletivo

 

Foto: Reprodução - Prefeitura Municipal de Campo Grande

Seguindo a tradição de todo final de ano, com a inauguração da cidade do Natal, os usuários do transporte coletivo estão contando com uma linha especial para chegar até o local.

A  Agetran e o Consórcio Guaicurus disponibilizaram a linha 020 - Espaço Vila Morena - Natal, que tem como objetivo levar os usuário desde a praça Ary Coelho até a Cidade do Natal, realizando todo o trajeto pela avenida Afonso Pena durante os períodos vespertino e noturno.

A primeira saída da Praça Ary Coelho acontece às 15:45, com frequência de 39 minutos até a última partida às 22:15. No sentido oposto, a primeira partida da cidade do Natal acontece às 16:07, com frequência também de 39 minutos até a última partida às 22:42.

A operação é realizada com 1 veículo, passando em frente ao Shopping Campo Grande, sendo preciso fazer a validação no cartão para embarcar na ida para a Cidade do Natal e conseguindo realizar a integração física na Estação Peg Fácil Shopping na volta.

A tarifa é a vigente do sistema e nas estações Peg Fácil é possível realizar a integração com outras linhas, além da integração temporal no cartão cidadão.

Natal chegando, e o transporte coletivo de Campo Grande, como fica?

Foto: Reprodução - Prefeitura Municipal de Campo Grande

Com o Natal chegando, é visível o movimento nas ruas para realizar as compras entre outros compromissos, porém, o final do ano também é marcado pelas férias escolares, alterando a programação das linhas do transporte coletivo que adota a operação de férias escolares.

Como ficará a operação desse fim de ano? Confira: 

A linha 079 que atende os terminais Bandeirantes ao Hércules Maymone nos horários de pico, deixa de operar entre os períodos de 26 de Dezembro de 2024 até 05 de Janeiro de 2025. Se você utiliza essa linha e está no terminal Bandeirantes, como opção você tem as linhas 070 e 076. Se você está no terminal Morenão, tem a linha 075 como opção também. Lembrando que as linhas 070 e 076 operam somente nos horários de pico.

Os veículos articulados ou sanfonados (como são conhecidos), são os veículos com maior capacidade de transporte de passageiros que geralmente operam nos horários de pico. Durante a operação das festas de fim de ano, eles não estarão operando na semana entre o natal e ano novo (de 27 a 31 de Dezembro), sendo substituídos por veículos de menor capacidade, devido a demanda reduzida nesse período.

Viagem extra para as linhas troncais que operam no sentido shopping (082, 051, 061, 086) desde o dia 16/12 estão com uma viagem extra sendo realizada no período vespertino.

Operação nas vésperas de Natal e Ano Novo serão com o plano operacional de Sábados, exceto para as linhas 515 e 522 que estarão com ajustes de horários.

Operação para os dias 25/12 e 01/01 seguem com o plano operacional de domingos e feriados.

A Agetran e o Consórcio Guaicurus estão monitorando a movimentação no transporte, podendo fazer ajustes operacionais caso necessário.

Viação Cidade Corumbá assume o transporte coletivo de Três Lagoas pelo prazo de 15 anos

Foto: Reprodução / Prefeitura de Três Lagoas

 A empresa que atua no transporte público de Corumbá desde 2014, a Viação Cidade Corumbá venceu a licitação para operar o transporte público de Três Lagoas pelos próximos 15 anos.

O contrato assinado prevê investimentos na ordem de R$ 9 Milhões em renovação e modernização da frota, além da modernização do sistema de transporte do município. O prazo para início da operação é de 60 a 90 dias a partir do momento da assinatura do contrato.

A Viação Cidade Corumbá completa 10 anos operando o sistema de transporte do município de Corumbá, vencendo a licitação de um sistema que era considerado caótico, resultando no incêndio de um ônibus da Viação Canarinho, empresa que operava o sistema de transporte do município na época.

Após constatar que a empresa anterior não conseguiria manter a operação do sistema, com frota sucateada e sem condições de manter as manutenções em dia, a prefeitura iniciou uma intervenção na empresa e o lançamento de uma nova licitação para a escolha de uma nova empresa, resultando na vitória da Viação Cidade Corumbá.

A empresa iniciou a operação do sistema de transporte 1 dia antes do previsto, no dia 31 de Outubro com 25 ônibus 0 km operando em 9 linhas urbanas com 18 veículos e 3 veículos operando nas linhas rurais, com reservas para o sistema urbano e rural.

A empresa apresentou uma frota com acessibilidade, bilhetagem eletrônica e câmeras de monitoramento, aumentando a frota operante nos dias de semana nos bairros de maior demanda e ajustando a operação conforme necessário.

Chegando aos 10 anos de operação, a empresa apresentou uma nova frota para manter o padrão de operação, acrescentando as portas usb para os usuários carregarem seus dispositivos enquanto realizam suas viagens, além de um serviço completo de informação para o usuário através de página web ou do aplicativo, com a possibilidade de acompanhar os veículos em tempo real.

Problemas que foram resolvidos no decorrer de 10 anos de operação em Corumbá, são algumas das reclamações dos usuários do transporte coletivo de Três Lagoas, que alegam a falta de informação sobre os horários de circulação e a disponibilidade de poucos horários para realizar suas viagens, algo que termina afastando cada vez mais os usuários do sistema.

Opções para chegar de ônibus até o Procon MS em Campo Grande deixam a desejar

ônibus realizando o novo trajeto até
o prédio do Procon MS.
Foto: Reprodução - PROCON

Se o consumidor precisa dirigir até a sede do Procon MS em Campo Grande utilizando o transporte público, será necessário caminhar algumas quadras, pois a área onde fica a nova sede do Procon é uma das áreas de Campo Grande que não possuem atendimento do transporte público.

No dia 08 de Maio, foi inaugurado a nova sede do Procon MS localizado no bairro São Francisco em Campo Grande. Com o objetivo de ser mais acessível e mais seguro, o espaço é maior, com toda a acessibilidade necessária para todos os públicos e com a segurança necessária, como um detector de metais na entrada.

Com a promessa de que o sistema de transporte público atendesse a nova sede para que o público possa chegar ao novo prédio utilizando o sistema de transporte, foi criada a linha 060 CENTRO / PROCON, uma linha que liga a Peg Fácil 13 de Maio, na Praça Ary Coelho até o novo Prédio do Procon em um itinerário com duração de 15 minutos, porém, se há uma linha que ligue o centro da cidade até o novo prédio, os horários deixam a desejar, com apenas uma saída da praça ao novo prédio, às 07:10 e uma saída do prédio até a praça às 17:37.

Para os usuários que desejam acessar o prédio nos demais horários do dia, restam como alternativas as linhas 087 - Terminal Guaicurus / Terminal General Osório, 053 - Coophasul / Arnaldo Figueiredo, além das linhas que ligam a região do Nasser ao centro da cidade, porém ao utilizar essas linhas, o usuário precisa fazer uma caminhada de até 5 quadras para chegar ao novo prédio, se for pensar no público com necessidades especiais e que necessitam do transporte público para chegar até o local, essas 5 quadras podem representar um grande esforço.

Até o momento não há projetos para melhorias no sistema de transporte da região e nem aumento de horários de partida para a linha 060, ou seja, se o público precisa utilizar o sistema de transporte público para chegar até o novo local, é necessário ter em mente que será necessário realizar uma boa caminhada.

Linha Santa Maria passa por mudança de horários em Dourados

 A linha L02 - Santa Maria, no qual em meio ao atendimento no bairro, realiza o embarque e desembarque de alunos do IFMS, levando até o Terminal Central de Dourados, está com a grade horária atualizada.

Durante os horários que atendem o IFMS, a linha deixará de atender o bairro primeiro e passará a atender o IFMS primeiro, deixando o alunos no estabelecimento de ensino. Os horários que estão indo até o IFMS são 06:30, 12:32 e 18:09.

Os demais horários atenderão somente o bairro Santa Maria. Veja a nova grade horária:

Vai para a Vila Morena na Páscoa da Família nesse final de semana? Prefeitura disponibiliza ônibus saindo da Praça Ary Coelho

Esse final de semana marca os últimos dias do evento Páscoa em Família da Prefeitura de Campo Grande. O evento está acontecendo todo dia na Vila Morena localizada nos altos da Afonso Pena.

O evento Páscoa em Família é realizado em um espaço decorado com elementos da páscoa, além de praça de alimentação, caça aos ovos, toca do coelho e atrações musicais para entreter a população.

A prefeitura por meio do Consórcio Guaicurus disponibilizou um ônibus saindo da praça Ary Coelho em direção ao espaço de cultura Vila Morena, retornando para a Praça Ary Coelho. A operação inicia às 17:03 na Peg Fácil Afonso Pena (em frente a Praça Ary Coelho) e o último horário de partida às 22:37 em frente a Vila Morena. O intervalo entre partidas é de 39 minutos. Confira as partidas:

Saída Peg Fácil Afonso Pena

17:03    17:42    18:21    19:00    19:39    20:18    20:57    21:36    22:15

Saída Vila Morena

17:25    18:04    18:43    19:22    20:01    20:40    21:19    21:58    22:37

A duração da viagem em ambos os sentidos é de 17 minutos

Para ver mais detalhes da viagem: https://www.mobilibus.com/web/timetable-stops/new/5w71c#ka1

Tarifa do transporte coletivo de Campo Grande fica 10 centavos mais cara, o que muda com isso?

Nos últimos tempos os usuários do transporte coletivo sentiram o aumento de 10 centavos na tarifa do sistema, passando de R$ 4,65 para R$ 4,75, lembrando que esse reajuste foi feito após uma verdadeira queda de braço judicial entre a Prefeitura de Campo Grande o Consórcio Guaicurus, responsável pelo sistema de transporte da capital sul-mato-grossense.

Mas o que a população pode esperar de melhorias no serviço? Com esse reajuste, a população não pode esperar nenhuma melhoria no serviço, pois a reajuste serve apenas para auxiliar no pagamento dos insumos para manter o sistema de transporte em pleno funcionamento.

A tarifa técnica (valor da passagem que a prefeitura e o governo federal realizam para o Consórcio Guaicurus através de repasses mensais) ficou em R$ 5,95, sendo cobrado para o usuário final, o valor de R$ 4,75.

Ônibus da Empresa consorciada Viação São Francisco
operando na linha 215 - Vida Nova/Centro
Foto: Carlos Kircheim

Durante os meses de Janeiro a Março, os usuários do transporte coletivo acompanhavam uma batalha judicial entre o Consórcio Guaicurus e a Prefeitura Municipal de Campo Grande em cima do reajuste Tarifário. De um lado, o Consórcio Guaicurus, que assumiu o contrato de concessão do transporte coletivo da capital em Outubro de 2012, defende que o reajuste tarifário seja feito anualmente, ou seja, no mês de Outubro de todo ano seja feito um reajuste na tarifa do transporte público. A Prefeitura de Campo Grande defende que o reajuste deve ser feito apenas no mês de Março, para respeitar os 12 meses de vigência desde o último reajuste, feito em Março de 2023, além de apontar descumprimentos contratuais do Consórcio Guaicurus, como por exemplo, a idade avançada da frota, tanto a idade média quanto a idade máxima de alguns veículos, passando do limite apontado no contrato de concessão.

O Consórcio Guaicurus solicita judicialmente para a Prefeitura de Campo Grande, que além do reajuste anual da tarifa, seja feita a revisão contratual do primeiro ciclo que acontece a cada 7 anos e está presente no contrato de concessão, tendo em vista que o período pós pandemia trouxe prejuízos para o consórcio, tendo em vista a grande queda na demanda de passageiros. Em sua defesa, a prefeitura aponta que a revisão do contrato do primeiro ciclo pode ocasionar em maiores prejuízos para o Consórcio Guaicurus, tendo em vista que essa revisão é feita em cima dos 7 primeiros anos de operação, entre 2012 e 2019, que de acordo com a perícia do contrato solicitado pelo Consórcio Guaicurus na justiça, apontou que o grupo obteve lucro de R$ 68 milhões durante esse período de operação. 

A prefeitura solicitou na justiça que a revisão contratual seja feita no fim do segundo ciclo de 7 anos, ou seja, em 2026, para compreender o período em que a pandemia afetou o sistema de transporte da capital.

O constante crescimento da tarifa do transporte público de Campo Grande ao longo dos anos

O sistema de transporte coletivo de Campo Grande vem sofrendo reajustes ficando cada vez mais cara, porém, em alguns momentos ficou alguns centavos mais barata. Confira na tabela o histórico das tarifas:

• Em Junho de 1999 a Tarifa custava R$ 1,00
• Em Janeiro de 2001 (1 ano e 7 meses depois) foi reajustado 15 centavos, passando para R$ 1,15
• Em Maio de 2002 (1 ano e 4 meses depois) foi reajustado 20 centavos, passando para R$ 1,35
• Em Fevereiro de 2003 (9 meses depois) foi reajustado 35 centavos, passando para R$ 1,70
• Em Março de 2004 (1 ano e 1 mês depois) foi reajustado 10 centavos, passando para R$ 1,80
• Em Agosto de 2005 (1 ano e 5 meses depois) foi reajustado 10 centavos, passando para R$ 1,90
• Em Abril de 2006 (8 meses depois) foi reajustado 10 centavos, passando para R$ 2,00
• Em Abril de 2007 (1 ano depois) foi ajustado novamente 10 centavos, passando para R$ 2,10
• Em Abril de 2008 (1 ano depois) foi reajustado 20 centavos, passando para R$ 2,30
• Em Março de 2011 (2 anos e 11 meses depois) foi reajustado 20 centavos, passando para R$ 2,50
• Em Março de 2012 (1 ano depois) foi reajustado 35 centavos, passando para R$ 2,85
• Em Julho de 2013 (1 ano e 4 meses depois) foi realizado o primeiro reajuste afim de baratear a tarifa, reduzindo 10 centavos e passando a custar R$ 2,75
• Em Novembro de 2013 (4 meses depois) foi realizado o segundo reajuste barateando a tarifa, reduzindo mais 5 centavos e passando a custar R$ 2,70
• Em Novembro de 2014 (1 ano depois) foi realizado um grande reajuste de 30 centavos, passando para R$ 3,00
• Em Novembro de 2015 (1 ano depois) foi realizado mais um reajuste grande, de 25 centavos, passando para R$ 3,25
• Em Dezembro de 2016 (1 ano e 1 mês depois) foi realizado mais um reajuste grande, de 30 centavos, passando para R$ 3,55
• Em Dezembro de 2017 (1 ano depois) foi realizado um reajuste de 15 centavos, passando para R$ 3,70
• Em Dezembro de 2018 (1 ano depois) foi realizado um grande reajuste de 25 centavos, passando para R$ 3,95
• Em Dezembro de 2019 (1 ano depois) foi realizado um reajuste de 15 centavos, passando para R$ 4,10
• Em Janeiro de 2020 (1 mês depois) a tarifa do transporte coletivo retornou ao seu valor anterior de R$ 3,95
• No mesmo mês de Janeiro de 2020 (13 dias depois) a tarifa do transporte coletivo retornou ao seu valor reajustado de R$ 4,10
• Em Dezembro de 2020 (11 meses depois) foi realizado um reajuste de 10 centavos, passando para R$ 4,20
• Em Janeiro de 2022 (1 ano e 1 mês depois) foi reajustado 20 centavos, passando para R$ 4,40
• Em Fevereiro de 2023 (1 ano e 1 mês depois) foi reajustado 25 centavos, passando para R$ 4,65
• Em Março de 2024 (1 ano e 1 mês depois) foi reajustado 10 centavos, passando para R$ 4,75 e sendo a tarifa vigente atualmente.

Transporte coletivo cada vez mais caro para a população

Considerando que a maioria das pessoas pagam ao menos 2 tarifas para ir e voltar entre a casa e destino desejado, essas pessoas precisam desembolsar hoje R$ 9,30 para realizar o deslocamento.

Se pegar os dias úteis do mês de Março (segunda a sexta), temos 21 dias, e se considerar que para cada dia uma pessoa pagou 2 tarifas de R$ 4,65 para realizar seu deslocamento, temos um gasto total de R$ 195,30 no final do mês.

Se levar em conta que o salário mínimo atual é de R$ 1412, esse pessoa comprometeria 13,83% de seu salário apenas com o seu deslocamento diário utilizando um sistema de transporte público que é alvo de críticas de superlotação, pontualidade e conforto.

O peso do retorno do ano letivo para a linha 102-Terminal Guaicurus/Terminal Hércules Maymone

Ônibus da linha 102 no Terminal Hércules
Maymone - Foto: Miguel da Silva Santos/
Ônibus Brasil

Geralmente no mês de Dezembro, os usuários do transporte coletivo de Campo Grande estão acostumados com a adoção da tabela de férias no sistema de transporte público da cidade.

A tabela de férias visa uma redução da frota de acordo com a entrada das redes municipal e estadual de ensino, visando a queda dos alunos, tendo em vista que com a entrada das férias escolares a demanda no transporte público também é reduzida.

A reta final de Fevereiro e começo de Março foram marcados pelo retorno das aulas, finalizando o plano operacional de férias, incremento de frota e o retorno da demanda total do sistema de transporte, porém, além da reclamação geral sobre a lotação dos coletivos, outra reclamação vem ocupando os jornais da cidade, a impossibilidade de embarcar nos veículos por causa da lotação dos mesmos.

É o que os usuários da linha 102 que liga o Terminal Guaicurus ao Hércules Maymone passando pela Avenida Três Barras sofrem, com várias reclamações nas redes sociais e até denúncia no MS1 feita no dia 05/03.

Através das reclamações apontadas, a Agetran fez uma análise na grade horária da linha ofertando mais horários de partida durante o pico da manhã, horário no qual foram geradas as reclamações dos usuários.

Alerta de Serviço no aplicativo

Alerta de serviço no aplicativo
 Peg Fácil informando sobre a
alteração de horários da linha 102 a partir do dia
07/03/2024.

O Consórcio Guaicurus já informou no seu aplicativo Peg Fácil através dos alertas de Serviços a alteração da grade horária da linha 102 a partir do dia 07/03, vamos acompanhar as mudanças e informar aqui.

Hoje a linha está operando no horário de pico com 2 veículos, um intervalo de 40 minutos e 6 horários de partida no horário de pico da manhã (entre 04:00:00 e 09:00:00) em ambos os sentidos.

Confira a matéria sobre o problema dos usuários da linha no Primeira Página: https://primeirapagina.com.br/transportes/passageiros-da-linha-102-reclamam-de-atrasos-e-lotacao-nos-onibus/

Confira a matéria sobre o ajuste da grade horária da linha: https://primeirapagina.com.br/transportes/dor-de-cabeca-de-usuario-linha-102-passara-por-ajuste-em-campo-grande/

Prefeitura de Campo Grande apresenta proposta de projeto do Terminal Tiradentes para o NovoPac Seleções

 

Terminal Hércules Maymone
 Foto: Pedro Arthur

A Prefeitura de Campo Grande divulgou em seu portal de notícia as 37 propostas submetidas para o edital do NovoPac Seleções, do Governo Federal.

Entre as propostas, uma chama a atenção dos usuários do transporte coletivo da capital, é a contratação de uma empresa para a elaboração do projeto de Engenharia do Terminal Tiradentes, localizado na região Leste da cidade.

O Terminal Tiradentes é de grande importância para a região leste da cidade, que conta com a grande demanda do bairro Noroeste e redondeza, gerando uma demanda que o Terminal Hércules Maymone não está conseguindo suportar mais.

O Terminal Hércules Maymone foi inaugurado em 2009 com o objetivo de ser uma espécie de "pontão" para os alunos da Escola Estadual Hércules Maymone que aguardariam o ônibus em uma estrutura maior, com mais conforto e segurança.

A partir de 2016, a Prefeitura de Campo Grande através da Agetran, decidiu transformar o ponto de integração em um terminal, transformando linhas convencionais em alimentadoras, mantendo apenas algumas linhas até o centro para manter a ligação do terminal com a região.

Linhas como a 519, 518 e 514 passaram a finalizar o seu itinerário no Terminal Hércules Maymone, deixando de atender o centro de forma direta. A região central passou a ser atendida apenas pelas linhas 053, 516 e 520.

Em 2019 o terminal Hércules Maymone recebeu as linhas 072 (passando a atender os passageiros com destino ao Terminal Nova Bahia e Morenão, além da linha 075 (ampliando o atendimento ao terminal Guaicurus).

Atualmente uma das grandes reclamações dos usuários do terminal Hércules Maymone é em relação a sua capacidade, ficando totalmente lotado nos horários de pico e a sua infraestrutura que não é suficiente para atender os usuários que hoje utilizam a estrutura para realizar suas integrações durante o trajeto com o transporte coletivo.

Campo Grande apresentou nova frota, mas como ficou o conforto?

 Em Junho, através de um grande evento realizado nos altos da avenida Afonso Pena, na Vila Morena, a Prefeitura Municipal de Campo Grande junto com o Consórcio Guaicurus apresentaram 71 novos carros que já estão operando no sistema de transporte público da capital sul-mato-grossense.

Ônibus que faz parte da frota 2023
(Foto: Divulgação/Ligados no Transporte)

Através de um anúncio, a prefeitura prometeu mais modernidade, conforto e agilidade para a população, porém é necessário fazer uma análise para entender onde está se encaixando essas promessas com a chegada da frota nova.

Modernidade - A nova frota que chegou em Campo Grande possui um novo elevador, prometendo agilizar o embarque e desembarque de usuários com deficiência.

Em termos de segurança, os novos veículos possuem um sistema de monitoramento, com câmeras para a rua, na frente e no fundo do veículo, além do sistema de GPS e com um sistema de bilhetagem embarcada, algo já presente nos veículos mais antigos que estavam operando no sistema.

Os veículos são Euro 5, sendo um dos últimos veículos fabricados com esse conjunto de normas que visa a redução na emissão de poluentes para os motores movidos a diesel. Em algumas cidades, os veículos já são dotados com motor Euro 6, visando uma maior redução de poluentes em relação ao seu antecessor.

Resumindo: Em relação aos veículos adquiridos em 2019, essa renovação apresenta apenas o elevador como moderno.

Conforto: As reclamações de superlotação nos ônibus que operam no sistema de transporte de Campo Grande eram comuns, porém com as novas aquisições esse problemas tendem a aumentarem, pois os novos veículos possuem uma capacidade de transporte menor do que os ônibus que estão sendo aposentados.

Tirando a redução da oferta de lugares, os novos ônibus que chegaram não possuem alteração no conforto, possuindo o mesmo padrão dos ônibus adquiridos em 2019, algumas vezes sendo até confundidos com os 2019 para os que não estão atentos aos detalhes.

Agilidade: O sistema de transporte de Campo Grande estava ficando conhecido pelas quebras constantes que estavam acontecendo ao decorrer do trajeto. São caso de princípio de incêndio, falha mecânica, problemas no elevador, entre outros.

Os novos ônibus chegam para amenizar esses problemas, trazendo mais confiabilidade ao passageiro para planejar sua viagem, não esperando que uma falha mecânica afete o seu deslocamento, porém e necessário um planejamento para que os ônibus novos não sofram problemas, como já aconteceu com outras frotas novas que chegaram na cidade.

Enfim, o sistema de transporte de Campo Grande se renova, mas não conseguimos ver uma mudança significativa nessa renovação, promessa de campanha e o segundo principal pedido da população que utiliza esse meio de transporte, o ar condicionado não está presente em nenhum carro dessa renovação, assim como não esteve em nenhum carro na renovação feita em 2019. Na onda de calor que estamos passando, um sistema de ar condicionado seria um chamariz, afim de tentar salvar um sistema desconfortável, sem investimentos significativos e que está cada vez mais ficando velho e perdendo demanda ano após ano.