Com tarifa chegando a R$ 5,40, o transporte público de Araraquara passa não ser tão público assim

Ônibus da Empresa Cruz no transporte
coletivo de Araraquara
Foto: Fabio Lima / Ônibus Brasil

Como explicar para a população que uma tarifa de R$ 5,40 é justa para manter o sistema de transporte coletivo operando com qualidade?

A Prefeitura de Araraquara por meio da Secretaria de Trânsito, Transportes e Mobilidade elevou a tarifa do transporte coletivo de R$ 5,00 para R$ 5,40 chegando a 8% de reajuste. A nova tarifa entrou em vigor no dia 14/05 e as empresas que compões o Consórcio Araraquara de Transportes solicitaram uma tarifa de R$ 7,60.

Como esse aumento afeta o bolso do usuário?

Todas as cidades do Brasil sofreram durante a pandemia e posteriormente a Guerra na Ucrânia, afetando os postos de trabalho e fazendo com que a economia de várias cidades do Brasil reduzissem o seu ritmo de crescimento.

O setor de Transportes foi o mais afetado durante a pandemia da Covid-19, com uma queda gigante na demanda, já que a aglomeração de pessoas era proibida nessa época, o que ocasionou uma grande queda de receita que faz com o que os usuários sintam a diferença nesse momento em que tudo volta ao normal.

Os moradores de Araraquara que utilizam o transporte coletivo, começam a observar que o transporte público não é tão público assim, pois com a tarifa a R$ 5,40, o trabalhador que precisa efetuar uma viagem de ida e volta de sua residência para o seu local de trabalho, precisa desembolsar R$ 10,80 por dia, totalizando uma média de R$ 270,00 por mês. Se o usuário ganhar 1 salário mínimo por mês, que corresponde ao valor de R$ 1.320,00, ele comprometeria 20,45% do seu salário com o seu deslocamento diário.

Aumento da tarifa no ponto de vista da empresa

Para as empresas de transporte coletivo que compõem o Consórcio Araraquara de Transportes, o sistema de transportes é financiado apenas pelo pagamento da tarifa nos veículos, sem a participação do município no pagamento do sistema, o que acontece em outros municípios do porte de Araraquara.

Durante o período da pandemia, muito se discutiu sobre a aglomeração em ambientes fechados, o que contribuiu com a queda da demanda no sistema de transporte  coletivo, além do Lockdown que fez com que os comerciantes fechassem as lojas ou funcionasse de acordo com as restrições do momento, fazendo com que os ônibus não recebessem a demanda que trabalhava nos comércios ou que fossem em busca de um serviço ou fazer suas compras no comércio de Araraquara.

Foi possível perceber durante esse tempo, um aumento na venda das bicicletas elétricas, ficando bem conhecidas por sua energia limpa, e biologicamente correta para o deslocamento da população. Com o fim das restrições e muitas vezes fugindo de utilizar os ônibus lotados, uma parte da população optou por continuar utilizando esse meio de transporte.

As empresas do Consórcio possuem diversas despesas para colocar os ônibus na rua, as despesas são combustíveis, funcionários, peças e pneus, elétrica, entre outros componentes. Com o financiamento do sistema apenas pelo usuário através da tarifa e a queda da demanda, fica cada vez mais difícil equilibrar essas contas, sendo que alguns fatores ficam para o segundo plano, como a renovação da frota.

O poder público precisa tomar uma decisão

O transporte coletivo precisa ser acessível para a população, e a prefeitura de Araraquara precisa tomar uma decisão para manter um sistema de transporte eficiente, de qualidade e acessível. Estamos vivendo tempos em que muitos especialistas falam que é preciso realizar investimentos na mobilidade urbana, valorizando o transporte coletivo ao invés dos carros, fazendo com que os congestionamentos se reduzam, reduzindo a quantidade emitida de dióxido de carbono, fazendo com que o ar e a qualidade de vida melhores, mas aí vem um grande desafio: Como fazer isso em Araraquara, onde 1 litro de gasolina é mais barato do que a tarifa do transporte público. Nesse cenário prevemos o aumento do uso de automóveis, tornando o trânsito da cidade cada vez mais caótico, pelo outro lado veremos a redução da demanda no transporte coletivo, ano após ano e um sistema cada vez mais difícil de ser tomada.

Algo é certo, a prefeitura de Araraquara precisa tomar uma decisão, ou em um curto prazo o transporte coletivo será insustentável pelo usuário.

Com o retorno das aulas na UFGD, linha L12 - Cidade Universitária recebe incremento de horários

Ônibus operando na linha L12 em Dourados.
Foto: Henrique Ribeiro Dionizio / Ônibus Brasil

No dia 15/05 a UFGD (Universidade Federal da Grande Dourados) inicia o 1º semestre de 2023, passando a receber vários estudantes na Cidade Universitária, que é atendida pela linha L12, que faz a ligação do Terminal Central de Dourados até a Cidade Universitária.

Com início para o da 15/05, a Viação Dourados anunciou o incremento de partidas para a linha, que visa atender a demanda com a volta dos alunos da UFGD, que utilizam o transporte público para chegar até a Cidade Universitária.

Aos dias úteis serão 28 partida do Terminal Central para a Cidade Universitária, sendo 12 no pico da manhã 7 no entre pico 7 no pico da tarde e 2 no período noturno, sendo a última partida às 21:09. Da Cidade Universitária para o Terminal Central serão 27 viagens, sendo 7 viagens no pico da manhã, 7 no entre pico 9 no pico da tarde e 4 no período noturno, sendo a última partida às 22:40.

Aos sábados serão 8 partidas do Terminal Central para a Cidade Universitária e 7 partidas da Cidade Universitária para o Terminal Central, encerrando o serviço às 18:00.

Aos domingos a linha não opera, já que a Cidade Universitária não recebe alunos aos domingos e feriados.

Confira os novos horários da linha L12 - Cidade Universitária

Prefeitura de Costa Rica disponibiliza ônibus gratuito para a Expo Rica

Ônibus do transporte coletivo de Costa Rica.
Foto: Divulgação / Prefeitura de Costa Rica

 Para a 2ª Expo Rica, que acontecerá entre os dias 11 a 14 de Maio no Parque de Exposições Laerte Paes Coelho, em Costa Rica, a Prefeitura Municipal de Costa Rica disponibilizará ônibus do transporte coletivo gratuito para levar a população até o evento nas quatro noites de festa.

Serão disponibilizadas 2 linhas que circularão por pontos e horários estratégicos, saindo do Centro de Eventos Ramez Tebet, percorrendo as avenidas J e José Ferreira da Costa, chegando até o Parque de Exposição Laerte Paes Coelho.

Nas noites de Quinta, Sexta e Sábado, os ônibus estarão saindo às 20:00, 21:00, 22:00 e 23:00 do Centro de Eventos Ramez Tebet. No Domingo as partidas serão às 19:00, 20:00 e 21:00.

A volta acontecerá na Quinta, Sexta e Sábado às 01:30, 02:30, 03:30 e 04:00 do Parque de Exposições até o Centro de Evento Ramez Tebet. No Domingo as voltas serão às 23:30, 00:30, 01:30 e 02:00.

Vitória recebe 15 novos micro ônibus para o sistema Transcol

Novos micro ônibus do sistema Transcol.
Foto: Divulgação GVBus

A população de Vitória estão realizando suas viagens com mais conforto e praticidade, trata da chegada de 15 novos micro ônibus para atender o sistema Transcol, dotados de ar condicionado e conexão wifi.

As empresas Viação Praia Sol e Expresso Santa Paula entregaram no início de Abril 15 micro ônibus com ar condicionado e conexão wifi que serão responsáveis por acessarem as ruas mais estreitas e regiões íngremes dos municípios de Cariacica, Vila Velha e Vitória, além do atendimento do sistema aquaviário através de uma linha.

Além do ar condicionado e da conexão wifi, os veículos são dotados de elevadores para deficientes físicos, entretenimento a bordo e o sistema In Bus que mostra a lotação dentro do veículo.

Prefeitura de Ibaté discute a nova licitação do transporte coletivo em audiência pública

Ônibus do Transporte Coletivo de Ibaté
Foto: Prefeitura Municipal de Ibaté

 A cidade de Ibaté, localizada entre os municípios de Araraquara e São Carlos, está em processo de crescimento populacional e industrial, com isso surgiram novos bairros, como o Jardim Domingos Valério, Jardim do Bosque, Parque Primavera, Residencial José Giro, entre outros. Pensando nisso, a prefeitura decidiu abrir uma nova licitação do transporte coletivo, criando novas linhas e pontos de integrações entre elas ao longo da cidade, afim de atender todos os bairros e o distrito industrial.

Nos dias atuais a cidade é atendida pela linha Jardim Cruzado / Jardim Icaraí, operada pela Viação Paraty, que vem discutindo com a prefeitura sobre a queda da demanda ocasionado pela pandemia da Covid-19, além do aumento dos custos fixos, como os insumos para a frota e a folha de pagamento.

Pensando nisso, a Prefeitura Municipal de Ibaté realizou na sexta-feira (28/04) uma audiência pública para discutir a nova licitação do sistema de transporte coletivo do municípios, mostrando todos os detalhes do novo sistema visando atender todo o perímetro urbano do município.

De acordo com a nova concessão, o sistema de transporte coletivo de Ibaté contará com 3 novas linhas (Cruzado/Centro/Popular, Icaraí/Santa Terezinha e São Benedito/Centro) além da nova linha que fará o atendimento do Distrito Industrial.

O sistema de transporte coletivo de Ibaté contará também com a integração temporal, possibilitando que através do cartão de transporte, o usuário, dentro de um horário estipulado, possa utilizar mais de um veículo pagando apenas uma tarifa.

Além da integração temporal, o novo sistema contará também com pontos de integração, para que os usuários possam realizar a integração física, sem a necessidade de apresentar o cartão ou pagar uma nova tarifa.

A licitação da concessão segue os próximos passos de costume e em breve a população de Ibaté saberá quem será o novo operador ou se a operação do sistema continuará nas mãos da Viação Paraty.

Chapadão do Sul é a mais nova cidade de Mato Grosso do Sul a implantar o sistema de transporte coletivo

Ônibus que está operando no transporte
Coletivo de Chapadão do Sul - Foto: Divulgação

A cidade de Chapadão do Sul, localizado na região Nordeste de Mato Grosso do Sul, está contando desde o dia 1 de Abril com o seu sistema de transporte coletivo.

A cidade possui 30 mil habitantes e o objetivo era ofertar um sistema de transporte eficiente, com conforto e qualidade, além da pontualidade, que atendesse os moradores das áreas urbanas e os alunos que precisam realizar seu deslocamentos de suas residências até as escolas dentro do perímetro urbano.

O sistema está sendo operado por 3 veículos operando em 3 linhas que estão ligando todas as regiões do perímetro urbano do centro até a área central. Para os 60 primeiros de operação dos sistema, a tarifa está sendo gratuita, para que a população possa acostumar com o sistema, os horários, as rotas e os pontos. A partir do final desses 60 dias, a prefeitura estará cobrando uma tarifa simbólica para realizar a manutenção da frota.

Os 3 micro ônibus do sistema é operado pela prefeitura, todos com ar condicionado, elevador de acesso para deficientes físicos, bancos estofados e itinerário digital.

Mas o que esperar desse sistema de transporte para os próximos meses? A prefeitura desde o início da operação vem realizando todas as alterações necessárias para tornar o sistema atrativo e auto sustentável, mas algumas medias não populares também estão sendo necessárias, afinal de contas, a cidade possui 30 mil habitantes que não estão habituadas com um sistema de transporte coletivo, que passou a operar em pouco mais de um mês. Uma das medidas para adequar a operação foi o corte dos horários de partida das 08:00 e 14:00 para todas as linhas, já que eram horários que os coletivos estavam andando vazios, não sendo necessário a circulação.

Confira os horários e itinerários do transporte coletivo de Chapadão do Sul:

      Carro 001 - Bairro -> Centro

Rua P20 (em frente condomínio Planalto)

Rua P14 esq. Av. Planalto

Av. Onze esq. Rua Vinte Oito (Prox. Fachasul)

Rua Vinte Dois esq. Av. Onze

Rua I esq. Rua D

Av. Dezesseis (SERC)

Av. Dezesseis (Hospital)

Rua Sete (Assistência Social / Centro de Especialidades)

Rua Dez esq. Rua Vinte Cinco (antigo restaurante Tradição)

Av. Oito (SEMEAR)

Av. Seis (Igreja IPI)

Av. Quatro (Supermercado Princesa)

Av. Quatro (Fundação Júlio Martins)

Av. Quatro (Lotérica)

Av. Um (Rodoviária)

Rua Juscelino Kubistchek (Construluz Mix)

Av. Espírito Santo (Lateral Escola Augusto Krug)

Av. Goiás (Praça da Av. Goiás)

Av. Rio Grande do Norte (Frente ao CRAS/Chimarrão)

Av. das Garças (MEGA)

Horários

05:30 - 06:20 - 11:55 - 12:30 - 18:10

Carro 001 - Centro -> Bairro

Av. Espírito Santo (Lateral Escola Augusto Krug)

Av. Ângelo Antônio Gasparetto (Bocalan)

Av. Goiás (Praça da Av. Goiás)

Av. Oito (frente SEMEAR)

Av. Quatro (Lotérica)

Av. Dezesseis (SERC)

Rua P14 esq. Av. Planalto

Rua P20 (em frente condomínio Planalto)

Horários

11:05 - 15:45 - 17:05 - 21:45 - 22:45

Carro 002 - Bairro -> Centro

Av. Rio de Janeiro (Ginásio)

Av. Curitiba esq. Rio Grande do Norte (Academia ao livre)

Av. Av. Rio Grande do Norte (frente ao CRAS/Chimarrão)

Rua Campo Grande (prox. Rua Dourados)

Rua Dourados esq. Rua Sergipe

Av. Santa Catarina esq. Av. Mato Grosso do Sul

Av. Mato Grosso do Sul (prox. Fórum)

AV. Goiás (Conviver)

Av. Espírito Santo (Lateral Escola Augusto Krug)

Av. Ângelo Antônio Gasparetto (Bocalan)

Rua Cassilândia (Frente portão Cecília M.)

Av. Goiás (Praça da Av. Goiás)

Av. Goiás (Esq. Érico Verissimo)

Av. Dezesseis (SERC)

Av. Dezesseis (Hospital)

Rua Sete (Assistência Social/Centro de Especialidades)

Av. Oito (SEMEAR)

Av. Quatro (Supermercado Princesa)

Av. Quatro (Lotérica)

Av. Um (Rodoviária)

Horários

05:30 - 06:20 - 11:55 - 12:30 - 18:10

Carro 002 - Centro -> Bairro

Av. Dezesseis (SERC)

Av. Oito (frente SEMEAR)

Av. Quatro (Lotérica)

Rua Juscelino Kubistchek (Construluz Mix)

Av. Espírito Santo (Lateral Escola Augusto Krug)

Rua Cassilândia (Portão Cecilia M.)

Av. Goiás (Praça da Av. Goiás)

Av. Goiás (Érico Verissimo)

Av. Rio Grande do Norte (Frente CRAS)

Rua Campo Grande (prox. Rua Dourados)

Rua Dourados esq. Rua Sergipe

Av. Santa Catarina esq. Av. Mato Grosso do Sul

Av. Mato Grosso do Sul (prox. Fórum)

Horários

11:05 - 15:45 - 17:05 - 21:45 - 22:45

Carro 003 - Bairro -> Centro

Esplanadas

Av. das Andorinhas esq. Rua Tuiuiú

Rua Tuiuiú esq. Rua Seriema

Rua Pelicano esq. Rua dos Cardeais

Rua dos Mutuns (PONTO lateral escola nova)

Rua das Pombas esq. Rua dos Cardeais

Rua Jaó esq. Rua das Perdizes

Av. das Garças (Mega Atacadista)

Rua das Pombas (Frente ao CEI)

Av. Espirito Santo (Mercado 2 Irmãos)

AV. Rio Grande do Sul (Poço SANESUL)

Av. São Paulo (Entre Av. Rio Gde. do Sul Rua das Hortências)

Av. Espirito Santo (Lateral Escola Augusto Krug)

Av. Ângelo Antônio Gasparetto (Bocalan)

Praça Av. Goiás

Av. Dezesseis (SERC)

Av. Dezesseis (Hospital)

Rua Sete (Assistência Social)

Av. Oito (SEMEAR)

Av. Quatro (Supermercado Princesa)

Av. Quatro (Lotérica)

Av. Um (Rodoviária)

Horários

05:30 - 06:20 - 11:55 - 12:30 - 18:10

Carro 003 -> Centro -> Bairro

Av.  Dezesseis (SERC)

      Av. Oito (SEMAR)

      Av. Quatro (Lotérica)

      Rua Juscelino Kubistchek (Construluz Mix)

      Av. Espirito Santo (Lateral Augusto Krug)

      Av. São Paulo (esq. Rua das Hortências)

      Av. Rio Grande do Sul (Poço SANESUL)

      Av. Espirito Santo (Mercado 2 Irmãos)

      Rua das Pombas esq. Rua das Emas (Frente ao CEI)

      Rua Tuiuiú esq. Rua Seriema

      Rua Pelicano esq. Rua dos Cardeais

      Rua dos Mutuns (PONTO lateral escola nova)

      Rua Jaó esq. Rua das Perdizes

      Av. das Garças (Mega Atacadista)

    

    Horários

    11:05 - 15:45 - 17:05 - 21:45 - 22:45

Viagens noturnas e de domingo da linha 516 é desmembrada, criando a linha 523 para atender Região do Maria Aparecida Pedrossian

Ônibus da linha 516 no Terminal Hércules
Maymone - Foto: Divulgação

 Mais uma herança dos tempos da pandemia, a linha 516 - Maria Aparecida Pedrossian / Oiti possuía viagens diferentes durante as noites dos dias úteis e sábado e o domingo todo para absorver a demanda da linha 518 - Vivendas do Parque / Terminal Hércules Maymone.

A linha 518 faz a ligação dos bairros Maria Aparecida Pedrossian e Vivendas do Parque com o Shopping Campo Grande, passando pelo bairro Chácara Cachoeira. Acontece que devido a baixa demanda fora dos horários comerciais, a linha 516 absorvia essa linha fora do horário comercial, realizando o mesmo itinerário da 518 na altura do Chácara Cachoeira e Shopping Campo Grande.

Há algumas semanas atrás essas viagens mescladas saíram da linha 516, sendo criada a linha 523 - Pedrossian / Oiti - Vivendas do Parque. A linha começa operar nos dias úteis a partir das 22:00 com frequência média de 30 minutos, nos sábados a partir das 21:00 com frequência média de 60 minutos e aos domingos opera normalmente das 5:00 às 23:00 com frequência média de 60 minutos.

O código de linha 523 tem uma grande história no sistema de transportes de Campo Grande, com diversas mudanças nas últimas décadas, até a pandemia realizava as viagens do Bairro Maria Aparecida Pedrossian até o centro passando pelo Parque dos Poderes. Durante a pandemia serviu para transportar os funcionários dos serviços essenciais do Centro até a região do Noroeste, ficando sem operação durante o retorno de todas as linhas do transporte normalmente e recebendo os horários de mescla da 516 e 518 a partir de agora.

Confira aqui os horários da linha 523 - Pedrossian / Oiti - Vivendas do Parque

Linha 063 - Terminal Moreninhas / Terminal Aero Rancho passa a contar com horários aos domingos

Ônibus em operação na linha 063
Foto: Carlos Henrique/Ônibus Brasil

Desde o início da pandemia do Coronavírus, o sistema de transporte de Campo Grande passou por uma grande mudança, para atender a demanda da época que reduziu drasticamente, chegando até a ficar alguns dias sem o transporte coletivo.

O resultado dessa diminuição na demanda resultou na diminuição da frota operante e dos horários ofertados para a população, com grandes cortes na grade horária das linhas e o desaparecimento de outras.

Umas das linhas afetadas nessa época foi a linha 063, que faz a conexão entre os terminais Aero Rancho e Moreninhas passando por bairros populosos, como Lageado, Los Angeles, Centro Oeste e o Bairro Moreninhas. Com o decorrer da pandemia, a operação da linha voltou, porém somente aos dias úteis e sábados.

Nas últimas semanas a linha foi alvo de críticas do Jornal Midiamax devido a lotação e frequência de passagem dos veículos em mais de uma hora, sendo algumas vezes impossível aguardar outro veículo passar para embarcar, principalmente nos horários de entrada e saída nas escolas das redes municipais e estaduais de ensino.

A Agetran então passou a monitorar a linha para verificar a necessidade de incremento de frota para atender a demanda, o que resultou horários extras nos dias úteis e principalmente fazendo com que a linha volte a operar aos domingos e feriados.

A partir de agora a linha opera o dia todo de domingo, com uma frequência média de 55 minutos, sendo operada por 2 veículos. É uma conexão que ajuda muito a população do bairro Moreninhas, que muitas vezes para ir até o terminal Aero Rancho aos domingos, precisava pegar até 3 linhas.